8 月 20 日，祥瑞晓谕聚焦 “一个座舱” 政策，通过长入 AI OS 架构、长入 AI Agent、长入用户 ID，末端 AI 座舱 All in One，打造大家首个 “东说念主 - 车 - 环境” 自主协同的理智空间，崇拜引颈智能汽车迈入 AI 座舱时期，并明确将住手开辟不具备 AI 智商的传统智能座舱。同日，其发布大家首个可大范围上车的超拟东说念主智能体 Eva，以及基于 5 层 AI 座舱原生架构的新一代操作系统 Flyme Auto 2，领克 10 EM-P、祥瑞星河 M9 将领先搭载该系统。
传统智能座舱经久困于 “功能加法” 逻辑，从语音适度到多屏交互，永恒停留在 “东说念主找功能” 的被迫模式。用户调整座椅、联动欺诈或寻找充电桩，均需繁琐操作，与 “智能” 骨子相去甚远。
张开剩余85%祥瑞 AI 座舱透彻颠覆这一逻辑，以全域 AI 技能为中枢，末端从 “被迫反馈” 到 “主动奇迹” 的质变。它像一位懂用户的伙伴：检测到一语气驾驶超 2 小时，会主动保举休息区并查询充电桩；识别到婴儿哭闹，会自动调低音量、切换柔光灯。这种 “主动奇迹” 源于对座舱价值的重构 —— 不再是功能鸠集体，而是 “东说念主 - 车 - 环境” 协同的理智空间，通过多模态交互感知情状、场景引擎预判需求、超等模子提供决议。
厚谊化交互是其突破性亮点。传统语音助手多为 “机械应付”，而超拟东说念主智能体 Eva 会通星睿 AI 大模子、阶跃星辰语音模子及流动系念模子，具备高感知厚谊一语气智商。当车主说 “今天太累了”，Eva 会以温情语召回答：“虚浮啦，已为您切换舒徐模式，座椅将诊疗至申斥角度，音乐换成您储藏的白杂音”，并同步关闭冗余示知。这种 “有温度” 的交互，让汽车从交通用具升级为 “挪动糊口空间”。
祥瑞 AI 座舱的跨越性，源于 “5 层 AI 座舱原生架构” 的底层辅助，造成难以复制的技能壁垒。
双脑协同的 AI 算力基座：算力是 AI 的 “燃料”，祥瑞构建云霄与车端双脑体系。云霄星睿中心 2.0 算力达 23.5 EFLOPS，居中国车企首位，辅助大范围模子磨练；车端首发 AI Box 领有 200TOPS NPU 算力及 200GB/s 内存带宽，突破传统车机瓶颈。更关键的是大家首发 70 亿参数端侧多模态大模子，让座舱具备 “土产货化想考” 智商，无网罗时 Eva 仍能快速反馈。
原生 AI OS 架构：行为 “神经网罗”，其末端三大突破：软硬件解耦使系统迭代提速 3 倍，无需整车 OTA 即可更新中枢功能；整车跨域 SOA 冲破智驾、能源、座舱壁垒，举例调用智驾路况数据保举最优阶梯；移植 LangChain 和 LangGraph 框架，大家初次将前沿 AI 编程用具欺诈于车机，让 Eva 能自主编排奇迹经由。
AI 千里浸式交互：基于 Flyme Auto 2 的 “Alive 遐想理念”，末端跨品牌千里浸式体验。桌面大卡片随时刻切换内容（早间线路天气通勤，晚间线路家庭安防）；Alive 壁纸随车速、明朗动态变化；小窗模式悬浮线路临时信息（如外卖码），不守密主界面。这种遐想让交互 “无形却在场”，当然融入环境。
AI 智能体生态：通过 “长入 AI Agent” 策略，Eva 成为奇迹重要。用户无需远离欺诈，说出 “放工路上听周杰伦，趁机买咖啡”，Eva 会自动筹谋阶梯、播放歌单、提前领导到店。创新的 “影子模式” 可学惯用户习尚，如察觉用户常手动关闭自动启停，一周后会主动研究是否默许关闭，末端 “AI 训 AI、越用越理智”。
超拟东说念主 AGI 体验：这是 AI 座舱的 “终极款式”。流动系念大模子构建用户 “数书画像”：记着过敏药存放位置、儿童座椅角度偏好、家东说念主空调风速习尚。致使能关联糊口场景，如检测到车主佩戴购物袋，会主动研究是否掀开后备箱固定安设，让汽车成为 “有系念、有温度” 的理智伙伴。
在《台州宣言》“一个祥瑞” 带领下，祥瑞、领克、极氪座舱研发智商深度团员，最大化开释 AI 座舱上风。
长入架构下的各别化体验：Flyme Auto 与 Zeekr OS 基于团结 AI OS 架构，分享中枢智商却各有侧重。领克面向年青群体，交互强调 “动态反馈”，语音反馈陪同脉冲光效；星河聚焦家庭用户，界面 “爽脆直不雅”，接受大字体、少操作；极氪主打豪华科技，交互融入 “隐形好意思学”，手势滑动即可调用常勤劳能。“长入内核 + 个性抒发” 兼顾技能结束与用户需求。
跨品牌用户 ID 买通：一个祥瑞 ID 即可末端跨品牌数据流转。在领克建立的座椅角度，换到星河 M9 会自动同步；极氪储藏的音乐列表，在领克 10 EM-P 上可获胜播放。这种 “介意界体验” 冲破品牌壁垒，突显 “一个祥瑞” 的合座性。
Eva 全品牌掩盖：行为首个大范围上车的超拟东说念主智能体，Eva 成为通盘品牌用户的 “共同伙伴”。无论领克的年青用户仍是极氪的高端用户，皆能享受其厚谊化奇迹，让前沿技能不再专属高端车型，彰显 “科技普惠” 理念。
祥瑞 AI 座舱的发布，符号着智能汽车干涉新阶段。技能层面，它再行界说 “AI 座舱” 要领 —— 清寒自主想考、主动奇迹、厚谊交互智商的不算着实 AI 座舱，倒逼行业加快多模态大模子、端侧算力等技能培植。
用户体验层面，“奇迹找东说念主” 模式将重塑汽车流露。未来用户与车的关系将从 “操作与被操作” 变为 “调和与陪伴”，汽车成为家庭、办公场景的延长，致使厚谊委托载体。
行业面目层面，祥瑞通过全域 AI 政策（智驾、能源、底盘、座舱域）构建 “AI 造车” 壁垒。这次发布使其在智能汽车竞赛中占得先机，向 “大家汽车具身智能领跑者、要领制定者” 揣度打算迈进。
据悉，领克 10 EM-P、星河 M9 年内将领先搭载联系系统，用户可提前体验。未来，AI 座舱智商将拓展至更多场景，如与城市交通协同、自动停车联动智能家居等。当汽车成为 “东说念主 - 车 - 环境” 协同的理智空间，智能出行未来已至。祥瑞 AI 座舱的发布不仅是技能创新，更是出行创新 —— 一个以 AI 为中枢的理智出行时期欧洲杯2024官网，已然驾临。
发布于：四川省